Home Авто Електричний BMW повертається у форматі конкурента Tesla Model 3

Електричний BMW повертається у форматі конкурента Tesla Model 3

0
Електричний BMW повертається у форматі конкурента Tesla Model 3
Фото: BMW

Електромобіль BMW i3 повертається у новому форматі та стає повноцінним конкурентом у сегменті середньорозмірних електричних седанів. Якщо перше покоління моделі було компактним міським хетчбеком, то нова версія позиціонується як електрична альтернатива BMW 3 Series і прямий суперник Tesla Model 3.

Новий BMW i3 презентували у Мюнхені. На європейський ринок модель вийде восени. Виробник підкреслює, що електроседан не замінить 3 Series, а випускатиметься паралельно, доповнюючи модельну лінійку бренду.

Седан побудований на новій електричній платформі Neue Klasse та є другою моделлю на цій архітектурі після кросовера iX3. За габаритами автомобіль близький до Tesla Model 3 і трохи перевищує за розмірами бензинову BMW 3 Series покоління G20. Розміри BMW i3: довжина — 4760 мм; ширина — 1865 мм; висота — 1480 мм; колісна база — 2897 мм. Дизайн моделі виконано у стриманому стилі. Збереглися традиційні пропорції седана BMW: довгий капот, короткий задній звис і характерний вигин задніх стійок. Передня частина отримала сучасне діодне оформлення, що імітує фірмову решітку радіатора. Також доступний спортивний М-пакет із більш агресивним зовнішнім виглядом. Салон автомобіля виконано у мінімалістичному стилі. Передню панель займає тонкий панорамний дисплей, а центральний екран має діагональ 17,9 дюйма. Передбачено проєкційний дисплей із функцією доповненої реальності. Мультимедійна система підтримує штучний інтелект та голосовий асистент.

Крім основного багажника, автомобіль має додатковий передній відсік об’ємом 31 літр. У списку оснащення — спортивні сидіння, адаптивна підвіска, система напівавтономного керування та функція дистанційного доступу зі смартфона. На старті продажів модель представлена у версії 50 xDrive з двома електромоторами потужністю 469 к. с. і 645 Н·м крутного моменту. Надалі очікуються інші модифікації з заднім і повним приводом, зокрема спортивна версія з чотирма електромоторами та потужністю понад 700 к. с. Батарея ємністю 108,7 кВт·год забезпечує запас ходу до 900 км за циклом WLTP. Система з 800-вольтовою архітектурою підтримує надшвидку зарядку потужністю до 400 кВт, що дозволяє поповнити запас ходу приблизно на 400 км за 10 хвилин. Також реалізована функція двонаправленої зарядки, завдяки якій автомобіль може живити зовнішні електроприлади або використовуватися як джерело енергії для будинку.

Нова модель розширює електричну лінійку бренду та демонструє перехід BMW до сучасної архітектури електромобілів із підвищеною ефективністю, потужністю та технологічністю.