Електричний кросовер Xiaomi YU7 GT досяг значного успіху, ставши першим автомобілем у світі, який встановив рекорд без водія на знаменитій трасі Нюрбургринг у Німеччині. Відповідно до інформації від компанії, автомобіль самостійно проїхав дистанцію в 20,8 кілометра за 10 хвилин 29,483 секунди.
Нюрбургринг відомий своєю складною конфігурацією, що включає більше 70 поворотів, які вимагають миттєвої реакції з боку водія на зміни навантаження, зчеплення шин, гальмування та рельєфу дороги. Для автономної системи Xiaomi цей заїзд став важливим тестом в умовах, що вимагають високої точності.
За словами представників компанії, основною метою встановлення рекорду було не досягнення максимальної швидкості, а демонстрація можливостей безпілотного управління. Результат YU7 GT приблизно відповідає темпу досвідчених любителів під час відкритих заїздів, тоді як професійні гонщики показують значно кращі результати.
У процесі розробки моделі пілот Жень Чжоучань зафіксував рекорд для електричних кросоверів з часом 7 хвилин 34,931 секунди, що на три хвилини швидше, ніж показник автономного заїзду YU7 GT.
Кросовер обладнаний 897-вольтовою платформою з карбідом кремнію та має акумулятор ємністю 101,7 кВт·год. Два електродвигуни V8S EVO забезпечують загальну потужність у 738 кВт (1003 к.с.), що дозволяє автомобілю розганятися до 100 км/год за 2,92 секунди та досягати максимальної швидкості 300 км/год.
Модель також підтримує швидку зарядку, яка дозволяє додати до 570 км запасу ходу за близько 15 хвилин. Особливу увагу інженери приділили системі охолодження акумулятора, щоб уникнути перегріву під час експлуатації в умовах високих навантажень.
На фоні цих технологічних досягнень, продажі Xiaomi YU7 у Китаї продовжують знижуватися. У травні 2026 року компанія реалізувала 8736 автомобілів, що на 11,5% менше порівняно з попереднім місяцем.
